軸承問題導(dǎo)致俄火箭發(fā)射失敗
2013-02-25
2月19日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，國際發(fā)射服務(wù)公司于2月12日發(fā)布了2012年12月8日“質(zhì)子”M火箭發(fā)射“亞馬爾”402(Yamal 402)衛(wèi)星故障的調(diào)查結(jié)果。
國際發(fā)射服務(wù)公司發(fā)表聲明稱：工程師們將2012年12月“質(zhì)子”M火箭“微風(fēng)”M上面級(jí)故障的原因歸因?yàn)椋哼^熱的推進(jìn)劑注入“微風(fēng)”M上面級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致軸承損壞。
“微風(fēng)”M上面級(jí)使用肼和四氧化二氮作為推進(jìn)劑，原本計(jì)劃進(jìn)行四次點(diǎn)火將俄羅斯“亞馬爾”402通信衛(wèi)星送入轉(zhuǎn)移軌道。但“微風(fēng)”M上面級(jí)在第四次點(diǎn)火時(shí)過早關(guān)閉，調(diào)查人員分析了導(dǎo)致上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵靠近氧化劑一端軸承損壞的原因。
國際發(fā)射服務(wù)公司表示：“微風(fēng)”M上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)氧化劑四氧化二氮的溫度在發(fā)射時(shí)高于此前紀(jì)錄的氧化劑溫度。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)熱反浸也高于此前的紀(jì)錄，這進(jìn)一步提高了氧化劑溫度。
發(fā)射三個(gè)半小時(shí)后，“微風(fēng)”M上面級(jí)第三次點(diǎn)火之初，大量氣態(tài)氧化劑聚集于主發(fā)動(dòng)機(jī)入口附近，氣體量超過了發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)格。高出預(yù)期的溫度導(dǎo)致了液體氧化劑汽化。上面級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)第三次點(diǎn)火之初，大量氣態(tài)氧化劑進(jìn)入上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵，導(dǎo)致氧化劑渦輪泵軸承超速旋轉(zhuǎn)，未能得到液氧的常規(guī)冷卻。超速損壞了軸承，最終導(dǎo)致第四次點(diǎn)火過早關(guān)閉。
國際發(fā)射服務(wù)公司的工程師們沒有對(duì)“微風(fēng)”M上面級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的計(jì)劃，但該公司官員將對(duì)衛(wèi)星和“微風(fēng)”M上面級(jí)的熱量要求進(jìn)行管理，保留適當(dāng)裕度防止未來再度發(fā)生類似故障。
國際發(fā)射服務(wù)公司宣布“質(zhì)子”M火箭的下一次發(fā)射將在3月26日進(jìn)行。該次飛行將為墨西哥衛(wèi)星運(yùn)行商發(fā)射Satmex 8通信衛(wèi)星。
國際發(fā)射服務(wù)公司發(fā)表聲明稱：工程師們將2012年12月“質(zhì)子”M火箭“微風(fēng)”M上面級(jí)故障的原因歸因?yàn)椋哼^熱的推進(jìn)劑注入“微風(fēng)”M上面級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致軸承損壞。
“微風(fēng)”M上面級(jí)使用肼和四氧化二氮作為推進(jìn)劑，原本計(jì)劃進(jìn)行四次點(diǎn)火將俄羅斯“亞馬爾”402通信衛(wèi)星送入轉(zhuǎn)移軌道。但“微風(fēng)”M上面級(jí)在第四次點(diǎn)火時(shí)過早關(guān)閉，調(diào)查人員分析了導(dǎo)致上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵靠近氧化劑一端軸承損壞的原因。
國際發(fā)射服務(wù)公司表示：“微風(fēng)”M上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)氧化劑四氧化二氮的溫度在發(fā)射時(shí)高于此前紀(jì)錄的氧化劑溫度。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)熱反浸也高于此前的紀(jì)錄，這進(jìn)一步提高了氧化劑溫度。
發(fā)射三個(gè)半小時(shí)后，“微風(fēng)”M上面級(jí)第三次點(diǎn)火之初，大量氣態(tài)氧化劑聚集于主發(fā)動(dòng)機(jī)入口附近，氣體量超過了發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)格。高出預(yù)期的溫度導(dǎo)致了液體氧化劑汽化。上面級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)第三次點(diǎn)火之初，大量氣態(tài)氧化劑進(jìn)入上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵，導(dǎo)致氧化劑渦輪泵軸承超速旋轉(zhuǎn)，未能得到液氧的常規(guī)冷卻。超速損壞了軸承，最終導(dǎo)致第四次點(diǎn)火過早關(guān)閉。
國際發(fā)射服務(wù)公司的工程師們沒有對(duì)“微風(fēng)”M上面級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的計(jì)劃，但該公司官員將對(duì)衛(wèi)星和“微風(fēng)”M上面級(jí)的熱量要求進(jìn)行管理，保留適當(dāng)裕度防止未來再度發(fā)生類似故障。
國際發(fā)射服務(wù)公司宣布“質(zhì)子”M火箭的下一次發(fā)射將在3月26日進(jìn)行。該次飛行將為墨西哥衛(wèi)星運(yùn)行商發(fā)射Satmex 8通信衛(wèi)星。