人民幣貶值刺激零部件出口
2016-01-21
貶值帶來的利好是短期的
人民幣貶值有利于出口企業(yè)降低成本使出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)、刺激出口企業(yè)產(chǎn)品銷量增長,利好對(duì)匯率敏感的零部件出口企業(yè)。
法士特集團(tuán)公司主管國際貿(mào)易的副總經(jīng)理王鳳波認(rèn)為,此前日元和韓元的大幅貶值,使在海外部分地區(qū)中國品牌的轎車售價(jià)甚至高于日韓品牌,人民幣貶 值有利于中國整車與零部件企業(yè)在今年內(nèi)需增長乏力的背景下開拓海外市場(chǎng)。汽車行業(yè)分析師張志勇認(rèn)為,人民幣貶值意味著產(chǎn)品價(jià)格降低,有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提 升。
不過,雖然人民幣貶值,使外幣購買力增強(qiáng),有利于企業(yè)出口。但采訪中,美元加息導(dǎo)致人民幣的波動(dòng),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這只是暫時(shí)的,帶來的利好也只是 短期的,從長期來看,從中國經(jīng)濟(jì)基本面和經(jīng)濟(jì)走勢(shì)來看,人民幣不存在持續(xù)貶值的基礎(chǔ)。“人民幣貶值空間不大,從中長期來看,人民幣依然會(huì)升值!敝袊髽I(yè) 海外發(fā)展中心主任孫飛認(rèn)為,根據(jù)世界銀行的報(bào)告,按照綜合購買力評(píng)價(jià)來算,中國實(shí)際上已經(jīng)超越美國成為第一大經(jīng)濟(jì)體。此外,雖然中國經(jīng)濟(jì)在放緩,但是與美 國等發(fā)達(dá)國家相比,我國依然處于較高經(jīng)濟(jì)增長區(qū)間。中國經(jīng)濟(jì)增長率是美國的2~3倍,中國的經(jīng)濟(jì)增長率在7%左右,而美國則在2~3% ,人民幣貶值只是短期的。
人民幣貶值易引發(fā)國際摩擦
人民幣貶值實(shí)際上也帶來了巨大的負(fù)面影響,會(huì)引發(fā)歐美等發(fā)達(dá)國家國際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,引起過多的國際貿(mào)易摩擦,進(jìn)而影響整體行業(yè)出口!叭嗣 幣貶值給出口產(chǎn)品帶來了價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但也可能帶來歐美國家對(duì)本土企業(yè)更多的貿(mào)易保護(hù)措施,對(duì)中國企業(yè)實(shí)施反傾銷,使企業(yè)在出口市場(chǎng)遭遇到巨大壓力! 張志勇說,如近年來美國對(duì)中國輪胎實(shí)行特保案以及“雙反”措施,就是出口價(jià)格過于低廉造成的。同時(shí)低價(jià)、低成本產(chǎn)品出口越來越多也會(huì)給國內(nèi)企業(yè)帶來技術(shù)升 級(jí)換代的困難,這將進(jìn)一步影響中國汽車零部件行業(yè)在世界的壯大與崛起。
貶值利好或被其他因素抵消
人民幣貶值并非給所有出口市場(chǎng)都帶來了好處,不同國際市場(chǎng)會(huì)受到當(dāng)?shù)刎泿抛邉?shì)、政治局勢(shì)、市場(chǎng)需求等因素變化而影響出口變化。
錫柴銷售公司副總經(jīng)理王笑飛認(rèn)為,附加值高的零部件出口主要以中東、東南亞、南非、印尼等新興經(jīng)濟(jì)體為主,而去年以來人民幣貶值同時(shí)引發(fā)這些國家貨幣更大幅度貶值,如此一來抵消了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),出口量沒有帶來利好。
實(shí)際上,汽車零部件企業(yè)認(rèn)為影響出口最核心因素是出口國的市場(chǎng)需求變化及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)。在國際市場(chǎng)萎縮情況下,人民幣貶值帶來的利好只能緩解陣痛,企業(yè)也不會(huì)寄希望于依靠人民幣貶值來刺激出口。
儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)有限公司市場(chǎng)部部長陳玉金表示,近年來俄羅斯、南非、伊朗等國家除了受到貨幣貶值影響之外,政治動(dòng)蕩、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高、市場(chǎng)需求低、資金回籠存在安全因素,導(dǎo)致我國零部件企業(yè)也不敢過多開發(fā)這些市場(chǎng)。
此外,陳玉金還認(rèn)為,人民幣貶值雖然給出口產(chǎn)品帶來價(jià)格優(yōu)勢(shì),國內(nèi)人工成本上升也抵消了這種優(yōu)勢(shì)!爸袊悴考髽I(yè)拿到的海外訂單大多是要求模 仿生產(chǎn)國外技術(shù)含量較低的產(chǎn)品,由于國外專利與知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)外資保護(hù),中國企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)利用自己技術(shù)生產(chǎn)并出口高附加值產(chǎn)品,所做的工作大多是代工,利潤較低,在這種情況下,人工成本持續(xù)上升也給零部件帶來巨大壓力!标愑窠鸨硎。
人民幣貶值有利于出口企業(yè)降低成本使出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)、刺激出口企業(yè)產(chǎn)品銷量增長,利好對(duì)匯率敏感的零部件出口企業(yè)。
法士特集團(tuán)公司主管國際貿(mào)易的副總經(jīng)理王鳳波認(rèn)為,此前日元和韓元的大幅貶值,使在海外部分地區(qū)中國品牌的轎車售價(jià)甚至高于日韓品牌,人民幣貶 值有利于中國整車與零部件企業(yè)在今年內(nèi)需增長乏力的背景下開拓海外市場(chǎng)。汽車行業(yè)分析師張志勇認(rèn)為,人民幣貶值意味著產(chǎn)品價(jià)格降低,有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提 升。
不過,雖然人民幣貶值,使外幣購買力增強(qiáng),有利于企業(yè)出口。但采訪中,美元加息導(dǎo)致人民幣的波動(dòng),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這只是暫時(shí)的,帶來的利好也只是 短期的,從長期來看,從中國經(jīng)濟(jì)基本面和經(jīng)濟(jì)走勢(shì)來看,人民幣不存在持續(xù)貶值的基礎(chǔ)。“人民幣貶值空間不大,從中長期來看,人民幣依然會(huì)升值!敝袊髽I(yè) 海外發(fā)展中心主任孫飛認(rèn)為,根據(jù)世界銀行的報(bào)告,按照綜合購買力評(píng)價(jià)來算,中國實(shí)際上已經(jīng)超越美國成為第一大經(jīng)濟(jì)體。此外,雖然中國經(jīng)濟(jì)在放緩,但是與美 國等發(fā)達(dá)國家相比,我國依然處于較高經(jīng)濟(jì)增長區(qū)間。中國經(jīng)濟(jì)增長率是美國的2~3倍,中國的經(jīng)濟(jì)增長率在7%左右,而美國則在2~3% ,人民幣貶值只是短期的。
人民幣貶值易引發(fā)國際摩擦
人民幣貶值實(shí)際上也帶來了巨大的負(fù)面影響,會(huì)引發(fā)歐美等發(fā)達(dá)國家國際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,引起過多的國際貿(mào)易摩擦,進(jìn)而影響整體行業(yè)出口!叭嗣 幣貶值給出口產(chǎn)品帶來了價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但也可能帶來歐美國家對(duì)本土企業(yè)更多的貿(mào)易保護(hù)措施,對(duì)中國企業(yè)實(shí)施反傾銷,使企業(yè)在出口市場(chǎng)遭遇到巨大壓力! 張志勇說,如近年來美國對(duì)中國輪胎實(shí)行特保案以及“雙反”措施,就是出口價(jià)格過于低廉造成的。同時(shí)低價(jià)、低成本產(chǎn)品出口越來越多也會(huì)給國內(nèi)企業(yè)帶來技術(shù)升 級(jí)換代的困難,這將進(jìn)一步影響中國汽車零部件行業(yè)在世界的壯大與崛起。
貶值利好或被其他因素抵消
人民幣貶值并非給所有出口市場(chǎng)都帶來了好處,不同國際市場(chǎng)會(huì)受到當(dāng)?shù)刎泿抛邉?shì)、政治局勢(shì)、市場(chǎng)需求等因素變化而影響出口變化。
錫柴銷售公司副總經(jīng)理王笑飛認(rèn)為,附加值高的零部件出口主要以中東、東南亞、南非、印尼等新興經(jīng)濟(jì)體為主,而去年以來人民幣貶值同時(shí)引發(fā)這些國家貨幣更大幅度貶值,如此一來抵消了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),出口量沒有帶來利好。
實(shí)際上,汽車零部件企業(yè)認(rèn)為影響出口最核心因素是出口國的市場(chǎng)需求變化及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)。在國際市場(chǎng)萎縮情況下,人民幣貶值帶來的利好只能緩解陣痛,企業(yè)也不會(huì)寄希望于依靠人民幣貶值來刺激出口。
儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)有限公司市場(chǎng)部部長陳玉金表示,近年來俄羅斯、南非、伊朗等國家除了受到貨幣貶值影響之外,政治動(dòng)蕩、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高、市場(chǎng)需求低、資金回籠存在安全因素,導(dǎo)致我國零部件企業(yè)也不敢過多開發(fā)這些市場(chǎng)。
此外,陳玉金還認(rèn)為,人民幣貶值雖然給出口產(chǎn)品帶來價(jià)格優(yōu)勢(shì),國內(nèi)人工成本上升也抵消了這種優(yōu)勢(shì)!爸袊悴考髽I(yè)拿到的海外訂單大多是要求模 仿生產(chǎn)國外技術(shù)含量較低的產(chǎn)品,由于國外專利與知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)外資保護(hù),中國企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)利用自己技術(shù)生產(chǎn)并出口高附加值產(chǎn)品,所做的工作大多是代工,利潤較低,在這種情況下,人工成本持續(xù)上升也給零部件帶來巨大壓力!标愑窠鸨硎。