舍弗勒集團(tuán)：對日本新高速列車制動系統(tǒng)的貢獻(xiàn)
舍弗勒集團(tuán)工業(yè)部通過具有市場鄰近性和應(yīng)用支持服務(wù)的世界性組織來為60多個不同的行業(yè)領(lǐng)域提供INA和FAG品牌的滾動軸承和滑動軸承解決方案，以及線性和直接驅(qū)動技術(shù)。產(chǎn)品范圍包括225000多種產(chǎn)品，從只有幾毫米寬的微型軸承，例如，牙鉆，到外徑達(dá)好幾米的大型軸承，例如風(fēng)力渦輪機。
表面涂層和特種密封：
Corrotect® N 涂層可保護(hù)沖壓外圈滾針軸承不受腐蝕。Corrotect® N 是一種由舍弗勒集團(tuán)開發(fā)的極薄的不含鉻(Ⅵ)表面涂層。它能夠保護(hù)產(chǎn)品和零部件不受腐蝕，特別是能夠防止密封件下的接觸面由于冷凝水、雨水及受污染的水而生銹。和傳統(tǒng)的涂層相比，Corrotect® N的防腐蝕能力大50％以上。因此，密封件和滾動軸承零部件的保養(yǎng)可以得到極大的提高。Knorr 制動系統(tǒng)沖壓外圈滾針軸承的密封件是為滿足該應(yīng)用的特殊需求而特別開發(fā)和設(shè)計的。
新干線滾針軸承：
由于新干線E5制動系統(tǒng)的一系列零部件，舍弗勒集團(tuán)工業(yè)第一次成功地表現(xiàn)在日本高速列車上。該新增系列新干線將于2010年12月開始在東京和新青森之間運行。把這一新干線的運行速度從275km/h增加到320km/h，需要由Knorr-Bremse集團(tuán)研發(fā)的新型高性能制動系統(tǒng)。 該系統(tǒng)中的軸裝制動鉗安裝有INA的滾針軸承和沖壓外圈滾針軸承、內(nèi)圈、推力軸承墊圈、軸承墊圈和推力滾針和保持器組件。
（來源：舍弗勒集團(tuán)）