鋼價礦價互相推高 “畸形”產(chǎn)業(yè)鏈催生泡沫
臨近年關，來自鐵礦石供應市場的“不利”消息，令鐵礦石現(xiàn)貨市場價格拼命攀升。與此同時，國內(nèi)鋼材消費1月份瀕臨冰點，鋼鐵產(chǎn)量卻出現(xiàn)了飆升。業(yè)內(nèi)人士稱，目前國內(nèi)鋼價與礦價互相推高，高鋼價在一段時間內(nèi)會形成利潤泡沫，而在高鋼價破滅后，國內(nèi)剩下的就只有高礦價、低鋼價，以及更低的利潤。
印度限出口加劇三大礦壟斷
昨天，品位在63.5%左右的印度粉礦的報價已升至190美元/噸(CFR)，比1月中旬的報價又高出了10美元/噸。
導致這種現(xiàn)象的原因是，此前一天，印度鐵礦石第一大產(chǎn)地奧里薩邦宣布暫停邦內(nèi)23座鐵礦石礦的開采，原因是它們無法出具環(huán)境保護許可證等多項運營手續(xù)。
奧里薩邦每年出產(chǎn)大約7500萬噸鐵礦石。2009/2010財年（截至2010年3月31日）奧里薩邦鐵礦石產(chǎn)量為7719萬噸，其中1635萬噸出口至中國及其他國家。從2009年開始，奧里薩邦就在著手加強礦業(yè)監(jiān)管。一年多來，邦內(nèi)大約600座鐵礦石礦中的一半多已關停。
奧里薩邦的做法，其實是鐵礦石出口大國印度逐漸限制礦石出口的一個縮影。
就在上周還有印度當?shù)孛襟w報道稱，印度政府計劃從4月1日開始的2011~2012財政年度，對鐵礦石出口統(tǒng)一加征20%的出口關稅，以確保國內(nèi)供應。
“印度是我國的第三大鐵礦石進口國，從2010年年初以來就采取了提高鐵礦石出口關稅等一系列措施限制鐵礦石出口。目前，印度的鐵礦石出口關稅已經(jīng)從2010年初的10%逐步提高到了目前的25%，這對印度出口鐵礦石產(chǎn)生了不小的影響�！薄拔业匿撹F”研究中心分析師劉慧峰指出，“從相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中也可以看出，2010年我國印度礦進口量占鐵礦石進口總量的比重從4月份的23.3%降至10月份的6.4%，處于歷史低位。如果這種狀況持續(xù)，則必將加劇三大礦山的壟斷地位�！�
風險在積聚
瑞銀證券中國股票研究部分析師唐驍波對記者分析，對未來供應吃緊加劇的預計，是推動目前礦石現(xiàn)貨價格不斷走高的重要原因�！澳壳昂＿\費其實很低，如果海運費也在幾年前的高峰時期的價格，現(xiàn)在現(xiàn)貨鐵礦石的到岸價可能已經(jīng)創(chuàng)了歷史新高了�！�
事實上，對礦價還將在春節(jié)后繼續(xù)上揚的預計，也給貿(mào)易商囤貨待漲增強了信心。大多貿(mào)易商對市場仍較樂觀，認為現(xiàn)貨價格有望突破200美元/噸（CFR），創(chuàng)2008年以來的新高。因此接貨依然比較多，并且又不急于出手手中的礦石，這也造成港口庫存水平節(jié)節(jié)攀升。
根據(jù)“我的鋼鐵”對上周全國主要港口鐵礦石庫存的統(tǒng)計，上周庫存比前一周增加176萬噸，已連續(xù)3個月呈現(xiàn)小幅增加趨勢�！拔业匿撹F”網(wǎng)分析師曾節(jié)勝告訴記者，目前情況與2007年底和2008年初非常相像，幾乎所有人都對市場價格有相當好的預期，鋼材市場也隨之處于上升通道，但“風險也正在積聚，因為所有的假設均取決于下游需求，如果需求跟不上，礦價跌一半也屬正常，也可能一季度后期就可能出現(xiàn)回落。”
據(jù)記者了解，此前由于礦石生產(chǎn)國的洪水、季風等天氣原因?qū)﹂_采和運輸?shù)闹萍s如今已經(jīng)減輕，而三大礦山巨頭都在加大礦石開采的力度，它們在2010年的鐵礦石產(chǎn)量均創(chuàng)紀錄。
“進入2011年，1月份的鋼材消費已經(jīng)瀕臨冰點，從此往后的3個月左右時間內(nèi)都是需求淡季，但是恰恰在這個時候，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量卻出現(xiàn)了飆升的現(xiàn)象�！� 西本新干線信息部經(jīng)理盛志誠也對記者指出，“目前的情況是國內(nèi)鋼價與礦價互相推高，而高鋼價在一段時間內(nèi)會形成利潤泡沫，刺激國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能充分釋放，從而釋放出更多的鐵礦石需求，而對于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈而言，由于需求的不穩(wěn)定、不確定性，在高鋼價破滅后，國內(nèi)剩下的就只有高礦價、低鋼價，更低的利潤�！�
（第一財經(jīng)日報）