關(guān)于FAG角接觸球軸承知識(shí)
FAG角接觸球軸承
* 套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
* 接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
* 接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)
* 單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷
* DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合
* DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
* 高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸
* 角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)
* 結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
* 無(wú)裝填槽軸承也有密封型
主要適用的保持架：
* 鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）
* 銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：
* 單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸
* 雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械
FAG四點(diǎn)接觸球軸承
* 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
* 單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
* 適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷
* 該類(lèi)軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角（α），因此套圈與球總* 在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸
主要適用的保持架：
銅合金切制保持架
主要用途：
飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)